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碳纖維作為新型結(jié)構(gòu)材料,具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高,耐高溫、耐腐蝕等性能優(yōu)勢(shì),目前在航天航空、醫(yī)療器械、軌道交通、汽車工業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域取得應(yīng)用,本文威盛新材的小編給大家介紹一下碳纖維制品常用的成型工藝。
碳纖維復(fù)合材料是以樹脂為基體,碳纖維為增強(qiáng)體的一種高性能復(fù)合材料,碳纖維具有碳材料固有的本征特性,又有紡織纖維的柔軟可加工性,是新一代軍民兩用的增強(qiáng)纖維,本文我們來(lái)了解一下碳纖維在航天航空的應(yīng)用。
我們常說(shuō)的碳纖維一般是碳纖維復(fù)合材料的簡(jiǎn)稱,碳纖維復(fù)合材料的成型工藝主要分為三步:成型、固化、脫模。前期的準(zhǔn)備工作包括模具準(zhǔn)備、碳纖維預(yù)浸料的準(zhǔn)備,碳纖維制品對(duì)于傳統(tǒng)產(chǎn)品來(lái)說(shuō)一般都比較昂貴,下面我們來(lái)了解一下碳纖維制品價(jià)格貴的原因。
傳動(dòng)軸是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體,是汽車傳動(dòng)軸系中傳遞動(dòng)力的重要部件,它的作用是與變速箱、驅(qū)動(dòng)橋一起將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車輪,使汽車產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力,之前傳動(dòng)軸多采用金屬材料制作,隨著對(duì)傳動(dòng)軸要求的增加,碳纖維傳動(dòng)軸的應(yīng)用逐漸增多,下面我們
碳纖維作為一種高性能結(jié)構(gòu)材料,目前在多個(gè)領(lǐng)取中取得應(yīng)用,像航天航空、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域均青睞于選用碳纖維材料制作,在發(fā)展迅速的軌道交通領(lǐng)域,也采用碳纖維材料,本文我們來(lái)了解一下碳纖維在軌道交通的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。
碳纖維管是一種常用的碳纖維制品,是工業(yè)、民用、醫(yī)療等領(lǐng)域中較為常見(jiàn)的應(yīng)用形式之一,具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、耐高溫等優(yōu)點(diǎn),有成為新一代零部件的發(fā)展趨勢(shì),本文威盛新材的小編來(lái)給大家介紹一下碳纖維管的成型。
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