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碳纖維板是碳纖維預浸料的主要應用形式之一，并且多數(shù)碳纖維加工件也是在碳纖維板的 基礎上進行的，那么作為基礎的碳纖維制品，碳纖維板是如何制作出來的呢？本文我們來了解一下。
碳纖維作為一種高性能結構材料，在越來越多的領域取得較為廣泛的應用，汽車作為我們日常生活中主要的出行工具，也逐漸應用到了碳纖維復合材料，傳動軸是汽車配件中一種傳遞動力的結構件，現(xiàn)在一些傳動軸青睞于選用碳纖維復合材料制作，本文威盛新材的小編
碳纖維是現(xiàn)在應用較為廣泛的一種新型結構材料，可分為熱固性碳纖維和熱塑性碳纖維，相比較而言，熱塑性碳纖維的應用較少，但是其具備的優(yōu)秀性能在部分方面要優(yōu)于熱固性碳纖維，本文我們就來了解一下熱塑性碳纖維的應用優(yōu)點。
碳纖維模壓成型是一種常用的碳纖維制品成型工藝，碳纖維預浸料貼合模壓模具，合模后通過壓力，溫度，時間三者的調節(jié)做出想要的碳纖維產品，其中壓力對于碳纖維成型的起著較大的作用，本文我們就一起來了解一下。
碳纖維和玻璃纖維均是現(xiàn)在常用的一種材料，而兩種材料之前有著相同的優(yōu)點也存在差距，本文我們就來了解一下碳纖維和玻璃纖維之間所存在的差異。
汽車作為主要出行工具之一，制作材料從傳統(tǒng)的金屬結構材料，到現(xiàn)在新型結構材料，現(xiàn)如今碳纖維的應用已成為汽車車身三個主要發(fā)展方向（高強度鋼、碳纖維和鋁合金的應用）之一，本文我們來了解一下碳纖維應用于汽車行業(yè)具有哪些挑戰(zhàn)。
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