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在人類探索研究自然的過程中，發(fā)現(xiàn)將兩者或兩種以上材料結(jié)合克得到新的材料，即能保持了原有材料的優(yōu)點，又可克服自身缺點，十分有優(yōu)勢，開始大量實驗使用。本文主要講玻璃鋼制品和碳纖維制品的區(qū)別。
在很久以前，碳纖維復(fù)合材料就使用在武器上了，它可增強武器的耐腐蝕、耐熱性能，提高強度，減輕重量。武器的研制除了出于戰(zhàn)爭的需要，對震懾其它國家，提升綜合國力也有較大的意義。這篇文章小編就來講一下碳纖維復(fù)合材料在武器方面的應(yīng)用。
碳纖維產(chǎn)品在市場上的應(yīng)用逐漸增多，人們越來越重視它的開發(fā)利用。目前，碳纖維發(fā)展方向有兩個，一是提高、二是普及。提高小絲束碳纖維的質(zhì)量，滿足航空和高新技術(shù)要求；普及大絲束碳纖維的使用，滿足民用市場日益增加的需求。
隨著科技的發(fā)展，碳纖維的性能逐步提高，比如T300型號的碳纖維，剛研制出來的時候抗拉強度不到3000MPa，現(xiàn)在達(dá)到3600MPa了，又比如最近研究出來的T1000碳纖維，抗拉強度為7000MPa，比T300高出兩倍之多。需求量非常大。
碳纖維的抗沖擊強度大于鋼鐵、耐高溫能力超過上百上千攝氏度、重量輕，密度只有鋼材的四分之一左右，不怕酸堿鹽一類的化學(xué)物質(zhì)腐蝕。這么優(yōu)越的材料，已經(jīng)用來制造汽車、火箭、摩托車、自行車、軍工用品了、鐵道運輸?shù)刃袠I(yè)了。
多年以來，賽車一直在使用碳纖維材料制造零部件提高自身的性能。碳纖維重量極輕，密度和普通塑料差不多，強度極高，比鋼材高出四倍之多，耐高溫且不懼酸、堿、鹽的腐蝕。對提升車速、節(jié)約油耗、減少賽車中的重傷事故很有幫助。
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